Lámina CuNi20 (UNS C71000) para Resistencia Derivadora de Disyuntores de Baja Tensión

Hoja de CuNi20 (UNS C71000) para interruptores de circuito LV de grado de resistencia de derivación

Hoja de CuNi20 (UNS C71000) para interruptores de circuito de bajo voltaje ± 30ppm TCR ± 100kA Interrupción IEC 60947/ASTM B122Aplicaciones:En el caso de los dispositivos de carga de vehículos eléctricos, los terminales de la barra de bus son los siguientes:

Tecnología de los materiales

Compuesto de aleación (ASTM B122):

• Cu79 a 81%¿Qué es esto?Entre el 18 y el 20%¿Qué es eso?00,5-1,0%¿Qué es eso?00,3-0,8%
• Densidad:80,94 g/cm3Rango de fusión:1100 a 1150°C Propiedades críticas:
• Resistencia:34 μΩ·cma 20 °C
• El TCR:± 30 ppm/°C(0-150°C)
• Conductividad térmica:29 W/m·K
• Resistencia a los sulfuros:Cero manchasa 150 °C/1000 horas

Ejecución certificada

La seguridad eléctrica

• Resistencia de contacto:< 15 μΩ·cm2(CEI 60413)
• Tasa de erosión del arco:0.08 mm/1.000 operacionesa 1kV/10kA (CEI 60947)
• Estabilidad de la resistencia:ΔR/R < 0,05%después de 50.000 interrupciones

Durabilidad mecánica

• Dureza:110 a 140 HV(Maldito temperamento)
• Resistencia a la fatiga:180 MPaen 10^(7) ciclos (ISO 1099)
• Choque térmico:-40°C ∼150°C× 500 ciclos

Las especificaciones dimensionales

Se aplicará la norma ISO 9444.

• El espesor:0.5 ∙ 12.0 mm(± 0, %)
• Ancho:100 ∼ 600 mm(± 0,1 mm)
• Duración:500 ∼ 2500 mm(± 1 mm/m)Tratamientos de superficie:
• Finitura de molino (Ra 1,6 μm)
• Capa de óxido pasivada (Cr^(3+)
• En el caso de los vehículos de la categoría M2 y M3, el valor de los valores de los vehículos de la categoría M2 será el valor de los valores de los vehículos de la categoría M3 y de los valores de los vehículos de la categoría M3.

Ingeniería específica para el rotor

Rendimiento de contacto:

• Resistencia a la soldadura:≥ 800 N/mm2(UL 489)
• Movilidad por arco:20% más rápidoque el cobre puro
• Densidad de corrienteLas demás partidascontinuasCapacidad del resistor de derivación:
• Baja de tensión:3.4 mV/A·m
• Deformación térmica:00,4%/°Cpor encima de 100°C
• Autoinducción:Se aplican las siguientes medidas:

VALIDACIÓN industrial

Vehículos eléctricos:

• Los interruptores de carga rápida de corriente continua: 1500V/20kA
• Saldadura por contacto al 0% a -40 °C con conmutación en fríoAutomatización industrial:
• Contactos MCCB: interrupción de 100 kA a 440 V CA (CEI 60947-2)
• Resistente al cortocircuito:El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:(CEI 60898)Energía renovable:
• Cajas combinadoras solares: resistencia al 85% de humedad (CEI 61730)
• Equipo de conmutación del parque eólico: resistencia a las vibraciones de 15G

Composición normal %